Der LEAKSTOP FÜR KÜHL- UND KLIMAANLAGEN ist ein unverzichtbares Produkt zur Lösung aller Probleme
Probleme, die mit kleinen Verlusten an Kältemittelgas einhergehen, die in Kühlkreisläufen oder Klimaanlagen auftreten
einschließlich Fahrzeug-Klimaanlagen.
Wie funktioniert es?
Der LEAKSTOP FÜR KÜHL- UND KLIMAANLAGEN lokalisiert Kältemittelgaslecks und
dichtet dauerhaft ab, ohne mit Feuchtigkeit und Sauerstoff zu reagieren. Der LEAKSTOP FÜR KÄLTEANLAGEN E
Die Klimaanlage repariert Lecks mit einer maximalen Größe von 0,3 mm.
Vorteile:
• Repariert dauerhaft Lecks, auch an Gummi- und Metallteilen von Kfz-Klimaanlagen.
• Kompatibel mit allen Kältemittelgasen, einschließlich FCKW, HFC und H-FCKW.
• Sichtbar, wenn es UV-/V-Licht ausgesetzt wird.
• Reduziert Kompressorgeräusche erheblich.
• Ideal für präventive Anwendungen.
• Enthält keine Polymere.
• Reagiert nicht auf Feuchtigkeit und Sauerstoff.
• Beschädigt den Kompressor nicht.
• Verstopft die Komponenten der Klimaanlage nicht.
• Verstopft nicht die Komponenten der Wiederherstellungsstationen.
• VERDÜNNUNG IM SCHMIERMITTEL = 1:16
• UNIVERSELLE DOSIERUNG FÜR FAHRZEUG-KLIMAANLAGE = 30 ML (1 FL. OZ.)
• DOSIERUNGEN FÜR A/C&R-SYSTEME:
KW BTU/H TONNEN LECKSTOP-ÖL
6 24.000 2 0,2 ??L / 7 FL. OZ. 12 ml / 0,4 fl. OZ.
15 48.000 4 0,5 L / 17 FL. OZ. 30 ML / 1 FL. OZ.
21 72.000 6 0,7 L / 24 FL. OZ. 42 ml / 1,5 fl. OZ.
30 96.000 8 1 L / 34 FL. OZ. 60 ML / 2 FL. OZ.
45 144.000 12 1,5 L / 51 FL. OZ. 90 ML / 3 FL. OZ.
60 192.000 16 2 L / 68 FL. OZ. 120 ML / 4 FL. OZ.
75 240.000 20 2,5 L / 85 FL. OZ. 150ML / 5FL. OZ.
VERIFIZIERUNGSTEST VOR DER VERWENDUNG (OPTIONAL)
1. Identifizieren Sie das Ladeventil auf der Niederdruckseite des Kühl- oder Klimaanlagensystems und schrauben Sie es ab
Kork.
2. Schließen Sie eine Vakuumpumpe an und führen Sie den Vakuumvorgang an der Klimaanlage 5 Minuten lang durch.
3. Überprüfen Sie den ermittelten Vakuumwert mit einem Manometer.
4. Schalten Sie die Vakuumpumpe aus und prüfen Sie, ob der erreichte Vakuumwert mindestens 4 Minuten lang aufrechterhalten wird.
5. Wenn dieser Parameter nicht eingehalten werden kann, bedeutet dies, dass der Fehler im System zu groß ist, weshalb der LECKSTOPPER FÜR verwendet werden muss
KÜHL- UND KLIMAANLAGE FUNKTIONIEREN NICHT.
GEBRAUCHSANWEISUNG
1. Schalten Sie die Kühl- oder Klimaanlage ein und stellen Sie die Temperatur auf das Minimum ein.
2. Schrauben Sie die Kappe des LEAK-STOP FÜR KÄLTE- UND KLIMAANLAGEN ab und schließen Sie den Adapter an.
3. Wenn Sie einen flexiblen Adapter verwenden, lassen Sie die Luft im durchsichtigen Schlauch ab.
4. Schließen Sie das Ladeventil an der Niederdruckseite des A/C-Systems an und führen Sie den LECKSTOPPER FÜR SYSTEME ein
KÜHLUNG UND KLIMAANLAGE.
5. Wenn Sie an einem Fahrzeug ohne Ladeventil auf der Niederdruckseite arbeiten, ist dieses zu verwenden
einen speziellen Adapter (nicht im Lieferumfang enthalten).
6. Trennen Sie die Verbindung zur Klimaanlage.
7. Lassen Sie das System unter diesen Bedingungen mindestens 30 Minuten lang eingeschaltet
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